Planificarea unei călătorii auto în Europa începe întotdeauna cu studierea traseului și a cheltuielilor. Șoferii care s-au obișnuit să cumpere viniete în Polonia, Cehia, Austria sau Ungaria, caută automat informații despre unde să cumpere „e-vinieta” pentru Germania. Și aici îi așteaptă o surpriză, care uneori ridică mai multe întrebări decât răspunsuri. Oare chiar sunt drumurile din Germania gratuite? Ce sunt stickerele ecologice și de ce fără ele poți primi o amendă de 100 de euro? Despre asta mai departe pe iAutoRO.com, iar în acest articol vom analiza toate nuanțele deplasării pe drumurile RFG, pentru ca șederea dumneavoastră să fie confortabilă și fără cheltuieli inutile.
Germania rămâne una dintre puținele țări din Europa unde abordarea plății drumurilor nu se bazează pe principiul „plătesc toți”, ci pe greutatea vehiculului și ecologie. Totuși, diavolul se ascunde în detalii, iar necunoașterea regulilor locale (de exemplu, privind trecerea prin tuneluri sau intrarea în centrul orașelor) poate costa scump.
Mit sau realitate: există viniete în Germania?
Haideți să punem punctul pe „i” din start. Pentru autoturisme (cu masa de până la 3,5 tone), motociclete și autorulote, circulația pe autostrăzi și drumurile federale din Germania este gratuită. Nu trebuie să cumpărați nicio vinietă (nici de hârtie, nici electronică) la trecerea frontierei.
Acum câțiva ani, guvernul german a încercat să introducă o taxă de drum pentru autoturisme (așa-numitul Pkw-Maut), dar Curtea Europeană de Justiție a blocat această inițiativă, considerând-o discriminatorie față de străini. Prin urmare, la nivelul anului 2025, circulația rămâne liberă.
Important: Lipsa taxei de drum nu înseamnă lipsa altor plăți obligatorii. Cea mai importantă dintre ele este stickerul ecologic (Umweltplakette), despre care vom vorbi mai jos.
Pentru cine sunt drumurile cu plată: Lkw-Maut
Situația este radical diferită pentru transportul comercial. Drumurile cu plată din Germania (Lkw-Maut) vizează camioanele și vehiculele:
- Cu masa de peste 7,5 tone (iar de la 1 iulie 2024 pragul a fost coborât la 3,5 tone pentru transportul comercial).
- Plata se calculează pentru fiecare kilometru parcurs.
- Cuantumul taxei depinde de clasa ecologică a mașinii (Euro 6, Euro 5 etc.), numărul de axe și emisiile de CO2.
Sistemul de plată este complet automatizat prin operatorul Toll Collect. Pentru aceasta se folosește un dispozitiv de bord (OBU) sau plata manuală prin aplicație/terminal. Pentru turistul obișnuit cu mașina mică sau microbuz (până la 3,5t), care nu face comerț, acest lucru nu este actual.
Excepții de la regulă: unde totuși va trebui să plătiți
Deși nu există o vinietă generală, în Germania există sectoare specifice – tuneluri și drumuri panoramice – pe care trecerea este cu plată pentru toate tipurile de transport. Plata se face pe loc (cash sau card) la intrare.
Tarife pentru sectoare speciale (la nivelul anului 2025)
| Numele obiectivului | Locație | Cost (autoturism)* | Notă |
|---|---|---|---|
| Warnow Tunnel | Rostock | ~23 – 29 RON (4.70 – 5.80 EUR) | Prețul depinde de sezon (iarnă/vară). |
| Herren Tunnel | Lübeck | ~11 RON (2.30 EUR) | Leagă cartierele orașului pe sub râul Trave. |
| Rossfeldpanoramastrasse | Berchtesgaden (Bavaria) | ~45 RON (9.00 EUR) | Drum panoramic montan (turistic). |
*Prețurile în RON sunt orientative, plata la fața locului se face în Euro.
Umweltzone: „Stickerul verde”, fără de care nu intri în oraș
Iată că am ajuns la cea mai importantă nuanță, din cauza căreia șoferii români primesc adesea amenzi. Aceasta nu este o vinietă pentru drumuri, este o taxă pentru ecologie. În Germania funcționează așa-numitele „zone ecologice” (Umweltzone). De obicei acestea sunt centrele marilor orașe (Berlin, Munchen, Koln, Frankfurt, Stuttgart și alte peste 50 de orașe).
Pentru a intra într-o astfel de zonă, pe parbrizul mașinii (în colțul din dreapta jos) trebuie să fie lipită Feinstaubplakette (placheta ecologică). Aceasta poate fi de trei culori, dar astăzi în majoritatea orașelor este permis accesul doar cu stickerul verde (cifra 4).
Cum obții stickerul verde?
- Cine are dreptul: Mașinile pe benzină Euro 1 și mai sus, diesel Euro 4 și mai sus (sau Euro 3 cu filtru de particule).
- Unde cumperi: La stațiile de inspecție tehnică (TÜV, DEKRA), în marile reprezentanțe auto sau comanzi online în avans.
- Preț: Offline la stație – între 25 și 75 RON (5-15 EUR). Online cu livrare poate costa mai mult (aprox. 150-200 RON).
- Amendă: Intrarea în zonă fără sticker se pedepsește cu o amendă de 100 de euro (aprox. 500 RON).
Este important să știți că stickerul este nelimitat și valabil atâta timp cât nu schimbați numărul de înmatriculare al mașinii (numărul de pe plachetă trebuie să coincidă cu numărul de stat). Dacă traversați Germania în tranzit doar pe autostrăzi și nu intrați în centrele orașelor – nu aveți nevoie de sticker.
Siguranță și tehnologie: ce trebuie să știți pe drumurile germane
Germania este țara ordinii. Aici radarele de viteză (blitzer) pot fi ascunse foarte iscusit. În plus, Europa implementează activ noi tehnologii de control. De exemplu, sistemul de asistență inteligentă a vitezei devine standard. Despre ce este limitatorul inteligent de viteză (ISA), cum funcționează și de ce nu ar trebui dezactivat, am scris detaliat anterior. În Germania, acest sistem poate fi cel mai bun prieten al tău, deoarece panourile cu mesaje variabile de pe autostrăzi schimbă adesea limita de la „fără restricții” la 100 km/h în câteva secunde.
Încă un aspect important – camerele de bord (DVR). Mulți șoferi s-au obișnuit să conducă cu camera pornită. Totuși, în Germania există legi stricte privind protecția datelor private. Utilizarea camerei de bord este permisă, dar publicarea videoclipurilor unde se văd fețele oamenilor sau numerele mașinilor fără acordul lor este strict interzisă. Situația este similară cu țările vecine, de exemplu dashcam și confidențialitate: ce este permis Elveția reglementează și mai strict, dar și în Germania înregistrarea poate fi respinsă de instanță ca probă, dacă a fost făcută continuu fără un motiv întemeiat.
Parcare și combustibil: cheltuieli ascunse
Dacă drumurile cu plată în Germania pentru autoturisme sunt un mit, atunci parcarea scumpă este o realitate dură. Să lași mașina gratuit în oraș este aproape imposibil. Folosiți parcometrele (Parkscheinautomat) sau parcările subterane (Tiefgarage).
- Aveți întotdeauna la voi un „disc de parcare” (Parkscheibe). În unele parcări gratuite (lângă supermarketuri) este obligatoriu să-l puneți sub parbriz, setând ora sosirii. Lipsa discului – amendă 20-40 euro (100-200 RON).
- Prețurile la combustibil pe autostrăzi sunt considerabil mai mari (uneori cu 20-30 cenți pe litru) decât la benzinăriile obișnuite (Autohof) de lângă ieșiri. Planificați alimentarea din timp.
Sfaturi pentru șoferi
Rezumând, călătoria prin Germania este destul de prietenoasă cu portofelul șoferului de autoturism în ceea ce privește taxele de drum. Dar există nuanțe:
- Nu căutați vinieta la graniță. Ea nu există. Nu deveniți victima escrocilor care pot încerca să vă vândă o „vinietă germană”.
- Cumpărați Umweltplakette în avans. Dacă planificați să intrați în orașe, găsiți cel mai apropiat centru DEKRA sau TÜV imediat după intrarea în țară. Asta va economisi 100 de euro.
- Urmăriți viteza. În ciuda miturilor despre autostrăzile fără limită, peste 40% din rețea are restricții. De asemenea, există semne dinamice care nu pot fi ignorate.
- Culoarul de urgență (Rettungsgasse). Dacă s-a format un ambuteiaj pe autostradă, șoferii sunt obligați să se dea la o parte, creând o bandă liberă pentru ambulanță și poliție. Pentru nerespectarea acestei reguli amenzile ajung la sute de euro.
Germania este țara unde confortul șoferului este pe primul loc, dar acest confort se bazează pe respectarea strictă a regulilor. Știind despre lipsa taxei de drum și existența zonelor ecologice, veți putea să vă planificați bugetul maxim de precis.
