O dimineață geroasă, întârziați la serviciu, vă urcați în mașină, rotiți cheia și… în loc de sunetul viguros al motorului, auziți doar un clic tăcut sau o liniște completă. O situație cunoscută? O baterie descărcată este una dintre cele mai frecvente probleme care poate surprinde orice șofer. Din fericire, există o soluție, și este destul de simplă — pornirea cu ajutorul cablurilor de la o altă mașină.
Cu toate acestea, această procedură, la prima vedere elementară, ascunde riscuri serioase. Conectarea incorectă a cablurilor poate duce la un scurtcircuit, la deteriorarea componentelor electronice costisitoare ale ambelor mașini (ECU, alternator) și chiar la explozia bateriei. Pentru a vă putea readuce mașina la viață în mod sigur și cu încredere, am pregătit pentru dumneavoastră instrucțiuni detaliate pas cu pas pe iAutoRO.com.
Înainte de a începe: pregătirea și siguranța
Pregătirea corectă reprezintă 90% din succes. Înainte de a apuca cablurile, asigurați-vă că aveți tot ce este necesar și că respectați regulile cheie de siguranță.
De ce aveți nevoie?
- Cabluri de pornire (în jargon, „crocodili”). Acesta este instrumentul dumneavoastră principal. Nu faceți economie la ele! Cablurile de calitate trebuie să aibă un conductor de cupru gros (cu cât secțiunea este mai mare, cu atât mai bine) și cleme puternice, bine izolate („crocodili”), care se fixează ferm pe borne.
- Mașină-donator. O mașină funcțională, cu o baterie de aceeași tensiune (de obicei 12V pentru autoturisme). Este de dorit ca și capacitatea bateriei sale să nu fie mai mică decât a dumneavoastră.
- Mănuși și ochelari de protecție. Acidul de baterie este o substanță periculoasă. Siguranța înainte de toate.

Reguli cheie de siguranță
- Opriți contactul și toți consumatorii electrici (faruri, radio, sistem de climatizare) la ambele mașini.
- Asigurați-vă că mașinile nu se ating între ele.
- Este strict interzis să fumați sau să folosiți foc deschis în apropierea bateriilor.
- Inspectați bateria descărcată. Dacă prezintă fisuri, scurgeri de lichid sau este umflată — nu încercați să o porniți cu cabluri. Este periculos!
Cum să pornești corect mașina cu cabluri: 7 pași principali
Aceasta este partea cea mai importantă. Ordinea acțiunilor are aici o importanță critică. Nu vă grăbiți și urmați cu atenție fiecare pas.
- Poziționați mașinile. Parcați mașina-donator cât mai aproape de a dumneavoastră, astfel încât cablurile să ajungă, dar fără ca mașinile să se atingă. Opriți motorul mașinii donatoare.
- Deschideți capotele și localizați bateriile. Identificați unde se află borna pozitivă (+) și cea negativă (-) la ambele baterii. De obicei, borna pozitivă este mai mare și este marcată cu un capac roșu sau cu semnul „+”.
- Conectați primul cablu roșu. Luați cablul ROȘU (+) și conectați una dintre clemele sale la borna pozitivă (+) a bateriei DESCĂRCATE.
- Conectați al doilea cablu roșu. Celălalt capăt al cablului ROȘU (+) conectați-l la borna pozitivă (+) a bateriei mașinii-DONATOARE.
- Conectați cablul negru la mașina-donator. Luați cablul NEGRU (-) și conectați una dintre clemele sale la borna negativă (-) a bateriei mașinii-DONATOARE.
- Conectați ultima clemă la „masă”. Acesta este cel mai important pas pentru siguranța dumneavoastră! Celălalt capăt al cablului NEGRU (-) conectați-l nu la borna negativă a bateriei descărcate, ci la o parte metalică nevopsită a caroseriei sau a motorului mașinii cu bateria descărcată (de exemplu, la un șurub, un suport). Acest lucru se face pentru ca o eventuală scânteie să nu apară direct lângă baterie, care poate emana hidrogen exploziv.
- Porniți motoarele. Mai întâi, porniți motorul mașinii-donatoare și lăsați-l să funcționeze timp de 5-10 minute la ralanti pentru a încărca puțin bateria descărcată. Apoi, fără a opri motorul donatorului, încercați să porniți mașina dumneavoastră.

Mașina a pornit. Ce urmează?
Felicitări! Dar asta nu e tot. Acum trebuie să deconectați cablurile corect și în siguranță. Acest lucru trebuie făcut în ordine strict inversă:
- Mai întâi, deconectați clema neagră (-) de la „masa” mașinii dumneavoastră.
- Apoi, deconectați clema neagră (-) de la bateria mașinii-donatoare.
- În continuare, deconectați clema roșie (+) de la bateria mașinii-donatoare.
- Și, în final, deconectați clema roșie (+) de la bateria dumneavoastră (acum încărcată).
Nu opriți imediat motorul mașinii dumneavoastră! Lăsați-l să funcționeze cel puțin 20-30 de minute (sau, mai bine, faceți o scurtă călătorie) pentru ca alternatorul să poată reîncărca puțin bateria. După aceasta, este obligatoriu să mergeți la un service auto pentru diagnosticarea bateriei și a alternatorului.
De ce s-a descărcat bateria și cum se poate evita acest lucru?
Pornirea cu cabluri este o soluție pentru efect, nu pentru cauză. O baterie se poate descărca din cauza farurilor lăsate aprinse, a unei perioade lungi de inactivitate a mașinii, a gerurilor puternice, a unei defecțiuni la alternator sau pur și simplu din cauza vechimii sale. Adesea, problemele electrice apar pe neașteptate. Astăzi este bateria, iar mâine s-ar putea să descoperiți că aerul condiționat auto nu funcționează, ceea ce poate indica, de asemenea, probleme mai profunde ale sistemului electric.
Cea mai bună prevenție este verificarea regulată a stării mașinii. O simplă atenție la detalii vă poate salva de multe neplăceri. Îngrijirea regulată, cum ar fi de exemplu polizarea farurilor pe cont propriu pentru o vizibilitate mai bună, și verificarea periodică a tensiunii bateriei vă vor ajuta să evitați surprizele neplăcute pe drum.
Concluzii
Acum știți cum să porniți corect o mașină cu ajutorul cablurilor. După cum puteți vedea, procedura nu este complicată, dar necesită respectarea strictă a ordinii și a regulilor de siguranță. Salvați aceste instrucțiuni în telefon sau imprimați-le și puneți-le în torpedou — într-o zi vă pot economisi mult timp, nervi și bani. Călătoriți cu încredere!

