Odată cu implementarea noilor măsuri de securitate și a contextului tensionat, viața șoferilor din România s-a schimbat considerabil. Traseele obișnuite au devenit subiectul unor verificări riguroase, au apărut filtrele de control, iar utilizarea gadgeturilor auto a devenit un subiect sensibil. Unul dintre cele mai discutate dispozitive este camera de bord (video recorder-ul). Anterior, acest gadget era cel mai bun prieten al șoferului, permițând dovedirea nevinovăției în caz de accident. Astăzi însă, prezența sa pe parbriz poate stârni suspiciunea Poliției Militare și a organelor de control.
Mulți își pun întrebarea: există o interdicție legislativă directă privind utilizarea camerelor auto? Îți pot confisca dispozitivul la primul filtru? Cum te protejezi în cazul unui accident dacă filmarea este interzisă? Am analizat în detaliu toate nuanțele, baza legislativă și sfaturile practice pentru șoferi, despre care poți citi mai multe pe iAutoRO.com, dar acum haideți să aprofundăm detaliile regimului juridic specific stării de asediu.
Baza legislativă: De ce a devenit filmarea periculoasă?
În primul rând, trebuie înțeles că în România nu există o lege care să se numească „Interzicerea camerelor de bord”. Totuși, în contextul stării de asediu sau de urgență, intră în vigoare Ordonanțele Militare și prevederi specifice din Codul Penal actualizat pentru 2025-2026, care fac utilizarea acestor dispozitive extrem de riscantă, iar în unele cazuri – penală.
Documentul cheie în această perioadă este cadrul legislativ privind siguranța națională și protecția informațiilor clasificate. Acesta prevede pedepse aspre pentru diseminarea neautorizată a informațiilor despre mișcările trupelor, transporturile de armament sau poziționarea forțelor Armatei Române și a aliaților NATO pe teritoriul țării.
Este vital să conștientizezi gravitatea sancțiunilor prevăzute de lege:
- De la 3 la 5 ani de închisoare – pentru răspândirea informațiilor despre transportul de echipamente militare și muniție.
- De la 5 la 10 ani de închisoare – pentru divulgarea pozițiilor sau deplasării unităților militare.
- Până la 15 ani de închisoare – dacă aceste acțiuni sunt săvârșite cu intenția de a sprijini o entitate ostilă sau în grup organizat.
Așadar, simpla prezență a camerei poate să nu fie o infracțiune în sine, dar fixarea pe suport digital a obiectivelor militare și stocarea sau transmiterea acestor imagini poate fi interpretată ca o încălcare gravă a legii. Într-o situație în care convoaiele militare sau filtrele pot apărea pe orice drum național, riscul este enorm.
Ce este strict interzis să filmezi?
Șoferii trebuie să cunoască clar lista obiectivelor care nu au voie să apară în obiectivul camerei. Nu este doar o recomandare, este o chestiune de securitate națională. Sursele deschise de informații (OSINT) sunt monitorizate activ. Chiar și un video accidental postat pe rețelele sociale poate pune în pericol vieți.
| Categoria obiectivului | Ce anume nu ai voie să filmezi | De ce este periculos |
|---|---|---|
| Unități militare | Baze, depozite, cazărmi, aerodromuri, poligoane. | Dezvăluie locația personalului și a tehnicii. |
| Tehnică de luptă | Tancuri, transportoare blindate, sisteme antiaeriene, camioane cu numere militare. | Permite estimarea tipului și cantității de armament. |
| Filtre de control | Amplasarea, fortificațiile, numărul soldaților, procedura de verificare. | Ajută la planificarea unei breșe de securitate. |
| Mișcările trupelor | Coloane militare pe autostrăzi (A1, A3 etc.), garnituri de tren. | Dezvăluie direcția de deplasare a forțelor. |
| Infrastructura critică | Centrale electrice, baraje, poduri strategice, noduri feroviare. | Acestea sunt obiective prioritare pentru sabotaj. |
Putem folosi camera de bord în zonele sigure?
Aceasta este întrebarea care stârnește cele mai multe controverse. Pe de o parte, în anumite județe, viața pare să decurgă normal. Pe de altă parte, starea de asediu sau legile speciale se aplică pe tot teritoriul României. Interdicția de a filma obiective militare este valabilă peste tot.
Autoritățile au emis recomandări repetate șoferilor să demonteze camerele de bord. Deși uneori este formulat ca o „recomandare insistentă”, nu ar trebui ignorată. Dacă ești oprit de un echipaj mixt (Poliție și Armată) și ai camera pornită, consecințele pot varia de la ștergerea înregistrării până la confiscarea dispozitivului pentru verificări amănunțite de către SRI.
Regula de bază: Mai bine nu folosești deloc camera decât să filmezi accidental ceva interzis și să ai probleme legale. Chiar dacă mergi de la serviciu acasă pe un drum cunoscut, nu poți ști când apare un filtru mobil sau o coloană logistică.
Întâlnirea cu un filtru de control: Algoritmul șoferului
Punctele de control (checkpoints) au devenit parte din infrastructură în situații de criză. Trecerea prin ele necesită respectarea strictă a regulilor. O cameră de bord pe parbriz în timpul trecerii printr-un filtru este ca o „pânză roșie” pentru santinele.
- Dă jos dispozitivul din timp. Dacă ai riscat totuși să mergi cu camera pornită pe autostradă, cu câțiva kilometri înainte de filtru (de obicei există semne de avertizare) oprește și pune aparatul în torpedou.
- Nu doar stinge ecranul. Mulți șoferi cred eronat că e suficient să stingă display-ul. Militarii nu vor sta să verifice dacă se înregistrează sau nu – simplul fapt că obiectivul este îndreptat spre pozițiile lor este motiv de reținere.
- Stinge farurile (noaptea). Când te apropii de filtru pe timp de noapte, treci pe luminile de poziție pentru a nu orbi personalul de control. Aprinde lumina în habitaclu.
- Nu scoate telefonul. Chiar dacă vrei doar să verifici ceasul, gestul poate fi interpretat ca o tentativă de filmare ascunsă. Ține mâinile la vedere, pe volan.
Ce faci dacă te oprește Poliția sau Armata?
Să presupunem scenariul: ai fost oprit, iar camera era pe geam. Ce urmează? Conform legilor stării de asediu din 2025-2026, puterile forțelor de ordine sunt extinse. Aceștia au dreptul să efectueze percheziții sumare ale vehiculului și ale bunurilor.
Dacă există suspiciunea că ai filmat ilegal, ți se poate cere să arăți ultimele înregistrări. Aici este important să rămâi calm:
- Nu te certa și nu invoca drepturi constituționale de timp de pace care ar putea fi suspendate temporar. Situația este delicată.
- Arată voluntar înregistrările. Dacă nu e nimic interzis – conflictul se va stinge.
- Dacă pe înregistrare apare filtrul – fii pregătit să ștergi video-ul imediat, de față cu persoana autorizată.
- Ține minte că agresivitatea sau refuzul de a coopera poate duce la reținere pentru clarificarea situației, ceea ce poate dura mult timp.
Accident fără cameră: Cum îți dovedești nevinovăția?
Aceasta este, probabil, cea mai mare temere a șoferilor. Ne-am obișnuit ca filmarea să fie proba „supremă”. Cum procedăm acum? Juriștii recomandă schimbarea abordării în colectarea dovezilor.
1. Caută martori
Imediat după accident, uită-te în jur. Trecătorii, alți șoferi, vânzătorii de la chioșcuri – toți pot fi martori. Ia datele lor de contact (telefon, nume). Nu spera că poliția îi va interoga pe toți din proprie inițiativă.
2. Camerele de supraveghere stradale
În marile orașe din România funcționează sisteme de monitorizare a traficului. În plus, există camere la benzinării, bănci sau magazine. Dacă ai avut un incident, verifică imediat zona. Trebuie să soliciți imaginile rapid, deoarece înregistrările se șterg adesea automat după câteva zile.
3. Fotografierea urmărilor
Nu este interzis să fotografiezi daunele mașinii cu telefonul, atâta timp cât în cadru nu apar obiective militare. Fă poze din mai multe unghiuri, cu repere fixe (clădiri, semne de circulație). Surprinde urmele de frânare, cioburile, poziția roților. Schema accidentului întocmită de poliție este crucială – citește-o cu atenție înainte de a semna.
Motocicliștii și camerele de acțiune
O categorie aparte o reprezintă motocicliștii, care folosesc frecvent camere de tip GoPro pe căști. Regulile sunt identice. O cameră pe cască atrage și mai mult atenția la filtre, deoarece este la nivelul ochilor și poate fixa fețele militarilor. Se recomandă demontarea camerei de pe cască înainte de a intra în zonele cu controale frecvente.
Pericolul rețelelor sociale: TikTok și Telegram
Cea mai mare amenințare nu este faptul că ai filmat, ci faptul că ai distribuit. Multe dosare penale au fost deschise împotriva celor care au vrut să devină virali pe TikTok, postând coloane de tancuri cu comentarii de genul „uite ce trece pe aici”.
Trebuie să reții că metodele moderne de analiză digitală permit geolocalizarea videoclipului cu o precizie de metru. Chiar dacă blurezi fundalul, metadatele fișierului sau detaliile specifice ale terenului te pot da de gol. Regula de aur a timpului de război: ai filmat din greșeală – șterge; nu ai șters – nu arăta nimănui și nu trimite.
„Tăcerea informațională salvează vieți. Dorința ta de a partaja conținut exclusiv nu valorează cât siguranța apărătorilor noștri.”Din comunicatele Ministerului Apărării Naționale
Nuanțe tehnice: Cum să o dezactivezi ca să fii sigur?
Dacă totuși decizi să lași camera în salon (de exemplu, o folosești pe post de oglindă retrovizoare, dacă construcția o permite), asigură-te că nu înregistrează:
- Scoate cardul de memorie. Este cea mai sigură metodă de a dovedi că nu filmezi nimic. Slotul gol pentru cardul SD este un argument solid.
- Deconectează cablul de alimentare. Un cablu care atârnă liber demonstrează că dispozitivul este inactiv.
- Acoperă obiectivul. Dacă demontarea este complicată, poți folosi bandă opacă, dar asta poate ridica întrebări suplimentare („atunci de ce o mai ții acolo?”).
Concluzii și recomandări
În concluzie, utilizarea camerelor de bord în România pe durata stării de asediu se transformă dintr-un obicei util într-o loterie periculosă. Legislația este strictă, iar realitățile de securitate impun condiții dure.
Recomandăm șoferilor să se abțină de la utilizarea camerelor video, în special în apropierea obiectivelor militare și a orașelor mari care pot fi ținte strategice. Riscul de a fi suspectat de spionaj sau de a primi o condamnare reală depășește cu mult beneficiul potențial al înregistrării unei călătorii obișnuite.
Fiți responsabili, respectați munca militarilor și amintiți-vă: siguranța țării depinde de fiecare dintre noi.
Întrebări frecvente (FAQ)
Pot filma cu telefonul din mașină?
Dacă filmezi peisaje unde nu apar obiective militare sau filtre – teoretic da. Dar dacă în cadru intră o patrulă sau o infrastructură critică, poți fi oprit. Mai bine nu risca.
Se dă amendă doar pentru prezența camerei?
Nu există o amendă directă în Codul Rutier „pentru cameră”. Dar poți fi reținut pentru verificări privind implicarea în activități de diversiune, ceea ce îți va consuma mult timp și nervi.
Când vom putea folosi din nou camerele?
Restricțiile vor fi ridicate odată cu încetarea stării de asediu sau de urgență. Până atunci, prioritatea rămâne securitatea informațională.
