Anul 2026 a adus șoferilor din România nu doar promisiuni de digitalizare, ci și o aplicare mult mai strictă a Codului Rutier. Extinderea rețelei naționale de radare fixe, controalele tot mai frecvente ale Poliției Rutiere și noile sancțiuni pentru agresivitatea în trafic – toate acestea au influențat modul în care se circulă astăzi. Dacă crezi că e suficient să cunoști regulile de acum cinci ani și că „merge și așa”, trebuie să te dezamăgim. Despre toate acestea scriem mai departe pe iAutoRO.com, unde analizăm fiecare detaliu ca să poți economisi bani și să-ți păstrezi permisul în buzunar.
Schimbări și tendințe cheie în legislația rutieră din România în 2026
Trendul principal al anului 2026 în România este revenirea masivă a radarelor fixe pe drumurile naționale și autostrăzi, gestionate în colaborare de CNAIR și Poliția Rutieră. Legiuitorii au transmis un mesaj clar: perioada de toleranță pentru viteza excesivă s-a încheiat. Hai să vedem cele mai importante aspecte pe care trebuie să le știe orice șofer român.
1. Revenirea Radarelor Fixe și sistemele inteligente
După ani de absență, sistemul de camere fixe de monitorizare a traficului este din nou funcțional și în expansiune. Aceste sisteme moderne nu înregistrează doar viteza instantanee, ci sunt pregătite și pentru:
- Măsurarea vitezei medii pe anumite sectoare de drum (radar de tronson).
- Verificarea automată a valabilității Rovinietei (acest lucru se întâmplă deja de mult timp).
- Identificarea vehiculelor cu ITP expirat sau fără asigurare RCA valabilă (prin interconectarea bazelor de date).
2. Lupta cu agresivitatea și controalele tehnice
Poliția Rutieră pune un accent tot mai mare pe sancționarea comportamentului agresiv în trafic (flash-uri, claxoane, slalom printre benzi). De asemenea, controalele mixte cu RAR (Registrul Auto Român) au devenit o obișnuință în marile orașe, vizând în special mașinile cu modificări neomologate la sistemul de evacuare (zgomot excesiv) sau cele cu emisii poluante vizibile (DPF off).
Tabel amenzi 2026: cât costă o încălcare în România?
Sistemul de amenzi din România se bazează pe „punctul-amendă”. Valoarea acestuia a fost plafonată mult timp, dar rămâne o sumă considerabilă. Mai dureroasă decât amenda financiară este adesea suspendarea dreptului de a conduce. Iată câteva exemple de sancțiuni:
| Tipul încălcării | Sancțiune estimată (RON) | Măsuri complementare / Note |
|---|---|---|
| Depășire cu 31-40 km/h | 825 – 1.155 RON | 4-6 puncte penalizare |
| Depășire cu 51-70 km/h | 1.485 – 3.300 RON | Suspendare permis 90 zile |
| Depășire cu > 70 km/h | 1.485 – 3.300 RON | Suspendare permis 120 zile |
| Neacordare prioritate pietoni | 825 – 1.155 RON | Suspendare permis 60 zile (sau mai mult dacă e accident) |
| Alcool (0,01 – 0,40 mg/l alcool pur în aerul expirat) | 1.485 – 3.300 RON | Suspendare permis 90 zile (peste 0,40 e dosar penal) |
| Utilizarea telefonului (simplă) | 825 – 1.155 RON | 4-6 puncte penalizare |
| Utilizarea telefonului + altă încălcare | 825 – 1.155 RON | Suspendare permis 30 zile (regulă foarte strictă!) |
| Lipsă RCA valabil | 1.000 – 2.000 RON | Reținerea certificatului de înmatriculare și a plăcuțelor |
Notă: Calculele sunt estimative bazate pe clasele de sancțiuni și valoarea punctului-amendă valabil la începutul anului 2026 (aprox. 165 RON).
Ieșirea în străinătate: Zonele de Emisii Reduse în UE
Călătorind prin Europa cu mașina înmatriculată în România, trebuie să fii foarte atent la normele ecologice, care devin tot mai stricte în Vest. Deși în România încă discutăm despre ele, acolo se aplică amenzi usturătoare.
Intrarea în orașe precum Berlin, Paris sau diverse zone din Italia necesită vignete ecologice specifice (de ex. Umweltplakette, Crit’Air). Ca să nu te trezești cu o amendă în euro care îți strică vacanța, merită să verifici din timp zonele ecologice din UE și cum să pregătești mașina și documentele pentru Ungaria (care este poarta noastră spre Vest).
Nu uita de taxele de drum. Dacă în România avem Rovinieta electronică, la vecini sistemele diferă. Dacă traseul tău duce spre vest sau sud, verifică obligatoriu cum funcționează drumuri cu plată și e-vignete în Slovacia sau Ungaria, deoarece camerele de la graniță verifică automat existența vignetei.
Greșeli tipice ale șoferilor români care se lasă cu permisul suspendat
Dincolo de viteză, există câteva situații „clasice” în care șoferii din România rămân pietoni pentru o perioadă lungă.
Greșeala nr. 1: Telefonul la volan combinat cu o altă greșeală
Legislația din România a devenit extrem de dură în această privință. Dacă ești prins vorbind la telefon (sau butonându-l) și, în același timp, comiți o altă abatere (de exemplu, nu semnalizezi, depășești viteza legală sau calci linia continuă), sancțiunea nu este doar amenda, ci și suspendarea automată a permisului pentru 30 de zile. Nu există negocieri.
Greșeala nr. 2: Depășirea neregulamentară și linia continuă
Este una dintre cele mai frecvente cauze ale accidentelor grave pe drumurile naționale (DN-uri). Depășirea pe linia continuă, în curbe fără vizibilitate sau în zona trecerilor de pietoni se sancționează direct cu suspendarea permisului de conducere pentru 60 de zile și o amendă consistentă.
Greșeala nr. 3: Neacordarea de prioritate pietonilor
Poliția Rutieră organizează frecvent acțiuni tematice în orașe. Dacă un pieton se află pe trecere (pe sensul tău de mers) și tu nu oprești, permisul îți este suspendat pentru 60 de zile. Dacă prin neacordarea de prioritate se produce un accident, perioada de suspendare crește semnificativ.
Controlul în trafic: documente și puncte de penalizare
Deși se fac pași spre digitalizare, în 2026 în România încă ești obligat să ai asupra ta documentele în format fizic: permisul, talonul (certificatul de înmatriculare) și asigurarea RCA (deși aceasta din urmă poate fi verificată și digital).
Procedura de verificare a devenit mult mai rapidă datorită tabletelor folosite de agenții de poliție, care interoghează instantaneu bazele de date (inclusiv pentru a vedea dacă mașina este furată sau are ITP).
Important despre puncte: În România, punctele de penalizare se șterg automat la 6 luni de la data constatării contravenției (nu de la plata amenzii). Dacă acumulezi 15 puncte, permisul se suspendă pentru 30 de zile. Poți verifica situația punctelor depunând o cerere la poliția rutieră locală.
Cum să eviți problemele: checklist pentru șoferul preventiv
Pentru a circula fără stres în România, respectă aceste reguli de bază:
- Folosește Waze, dar nu te baza doar pe el. Este util pentru a afla despre radarele mobile, dar noile radare fixe sunt active non-stop, iar echipajele neinscripționate sunt tot mai prezente.
- Atenție maximă în localități. Depășirea vitezei cu peste 50 km/h în localitate înseamnă suspendarea permisului pentru 90 de zile. Este una dintre cele mai frecvente sancțiuni aplicate.
- Toleranță zero la alcool. În România, limita nu este 0,5 ca în alte țări, ci 0,00. Orice cantitate de alcool în aerul expirat (între 0,01 și 0,40 mg/l) îți suspendă permisul pentru 90 de zile și îți aduce o amendă uriașă. Peste 0,40 mg/l înseamnă dosar penal.
- Verifică constant valabilitatea RCA și ITP. Camerele fixe de la CNAIR verifică automat aceste aspecte. Lipsa RCA înseamnă reținerea plăcuțelor de înmatriculare pe loc, o experiență foarte neplăcută.
Concluzii
Legislația rutieră din România în 2026 continuă tendința de înăsprire a sancțiunilor, punând un accent tot mai mare pe suspendarea dreptului de a conduce pentru abaterile care pun în pericol siguranța traficului (viteză excesivă, alcool, depășiri periculoase). Cea mai bună strategie este condusul preventiv și respectarea regulilor – amenzile au ajuns la niveluri care pot afecta serios bugetul lunar al oricărui șofer.
Fiți atenți la drum, respectați ceilalți participanți la trafic și nu uitați: mai bine ajungi cu 10 minute mai târziu, dar cu permisul în buzunar.
Vrei să fii la curent cu toate noutățile auto și schimbările din Codul Rutier? Abonează-te la newsletter-ul nostru!
